30
Авг
08

RTF-редактор

Semagic, говорите?
А вот есть, оказывается, такая штука — Scribe Fire.

В общем, будем думать.
30
Авг
08

Мотивационный плакат

30
Авг
08

Техническое

Уважаемые сотрудники SUP Fabrik!
О Вашей новой рекламе вам уже все сказали. Я тоже выразил искреннюю благодарность за эту ценную новацию, поэтому не буду повторяться.
Хочу обратить ваше внимание на другое замечательное новведение: RTF-редактор. Осчастливив этим редактором пользователей Opera и Safari, вы заодно обновили основную версию. Ту самую версию, которая отлично работала с Firefox и после долгих мучений стала нормально работать даже с Internet Explorer.
Вероятно, новая версия значительно лучше старой. Я, правда, не знаю, чем именно. Работает она увы, не так хорошо, как хотелось бы. Проще говоря, отвратительно работает. Мало того, что у нее весьма страхолюдный вид — особенно при добавлении ссылки или графики, когда основной экран затуманивается — так она еще и занимается самодеятельным творчеством. Например, стоит выставить иллюстрацию по центру, как появляется новый lj-cut. Кроме того, вместе с картинкой центруется текст. И это еще не все: выставив залинкованную иллюстрацию и продолжив писать текст, я обнаружил, что линк продолжается и на тексте. А стоило мне разлинковать текст, как исчезла ссылка на картинке. Мыло до мочало, начинай сначала.
Я, конечно, понимаю, что все это трудности роста. И что альфа-версию лучше испытывать не на собственных альтернативно одаренных сотрудниках, а на тупых пользователях вроде меня.
Тем не менее обращаюсь к вам с категорическим требованием: либо в течение 24 часов доведите эту альфа-версию до ума, чтобы она работала не хуже прежней (именно "не хуже", поскольку лучшее — враг хорошего), либо верните старый RTF-редактор.
Если мое требование кажется вам хамским и беспардонным, осмелюсь напомнить, что на протяжении длительного времени вы заимствовали мои посты для вашего портала livejournal.ru (того самого, который раздает трояны направо и налево) — видимо, не из любви ко мне, а с целью увеличения своего пениса траффика. И за пару-тройку десятков таких постов я вправе потребовать элементарных условий продолжения деятельности в вашем блог-сервисе.
Если вы все же полагаете, что я требую слишком много, почтительно умолкаю. И обращаю взгляд в сторону других блог-сервисов, которые с каждым днем кажутся все более уютными.

P.S. (уже не к СУПу): Я знаю, что у некоторых камрадов вчера вообще не открывалось окно для написания поста. Как обстоят дела сегодня?
P.P.S. Cсылки на этот пост не возбраняются.

30
Авг
08

Voiture du Jour


1966 Chevrolet Corvair Monza
















P.S. И новый визуальный текстовый редактор у СУПа кретинический. Раньше у меня на верстку такого поста уходило минуты две. Сейчас промучился десять минут.
Искренне желаю разработчику этого ужаса поскорее принять участие в освоении Юпитера. Без скафандра.

30
Авг
08

Все-таки СУП и его супята — редкостные, невообразимые козлы.
Буду потихоньку переносить журнал сюда.
Thinkin'
И думать.

29
Авг
08

Демотивационный постер №31

29
Авг
08

Гражданин заведующий

Все-таки СУП и его супята — редкостные уроды, одержимые вредительством.
Но я не об этом.
На днях уважаемый   провел опрос на тему:
"Скажите, вам сильно в детстве-юности мешало то, что СССР был соцстраной?"
Опрос предназначался тем, кому сейчас от 34 до 40. Хоть я и постарше, но тоже влез, честно сказал, что да — мешало. И остался в меньшинстве, как и ожидал. Большинство с удовольствием вспоминало возможность безопасно ходить по улицам в любое время суток, общественную солидарность и отдых во всесоюзных здравницах.
Теперь объясню, что именно мне мешало. А для начала напомню классическое определение социализма:
"Общественная собственность на средства производства".
Мне больше нравится другое определение, данное Петром Кропоткиным:
"Государственное заведование экономикой".
Государство, исполняя обязанности заведующего, планировало миллионы экономических показателей. Планы выполнялись, перевыполнялись, корректировались. Наконец, не выполнялись.
В период моей службы в Госстрахе я столкнулся с любопытным явлением: в конце каждого квартала агенты обменивались пачками страховых полисов. Дело в том, что план им спускался хоть и в рублях, но по категориям: столько-то по страхованию жизни, столько-то по страхованию личного транспорта, квартир, детей и т. п. В инспекции раздавались крики, непонятные посторонним.
Например:
"Меняю три свадьбы на машину!"
"Лишних несчастных ни у кого нет?"
"У тебя еще одна жизнь есть? Отдай за две квартиры, очень надо!"

Если вспомнить о страховании к свадьбе (своего рода накопительная программа) и от несчастных случаев, то многое становится ясным. То есть агент должен был застраховать определенное количество автомобилей, квартир, человеческих жизней и будущих молодоженов. И горе ему, если он не дотягивал до этого количества, даже если перевыполнял план в рублях.
Невыполнение плана по хотя бы одной из категорий означало невыполнение плана вообще. Причем не отдельно взятым агентом, а всей бригадой. Если же из трех бригад одна не выполняла план, то административный аппарат — в который входил и я — лишался квартальной премии, хотя финансовый план по инспекции в целом перевыполнялся хронически. Такая система была удивительно негибкой. Соответственно, гибкость приходилось проявлять агентам.
Скажу еще кое-что. Моя начальница побывала в элитарном учреждении "Ингосстрах" и принесла оттуда проспекты, отпечатанные на прекрасной мелованной бумаге. Листая эти проспекты, я впервые узнал о таких видах страхования как "каско", "личное страхование водителя", "третья сторона" и т. п. И в изумлении воскликнул: "Отчего же это все не введут у нас, ведь доходы от автомобильной страховки поднялись бы вдвое!" На что получил ответ: "Наверху считают, что советскому человеку все это не нужно". То есть для иностранцев мы все это сделаем, потому что они "там" к такому сервису привыкли. А наши обойдутся, хотя с радостью заплатили бы за эти совершенно виртуальные, не требующие никаких особых вложений услуги.
Замечу, что Госстрах был частью очень серьезной структуры. Того самого минфина, который вместе с Госпланом и Госкомцен денно и нощно думал, как изъять у населения свободные деньги, но такой "мелочью", как доходы от специализированного страхования транспорта, почему-то брезговал. Подумаешь, мелочь. Лишь одна мелочь из миллионов.
А ведь план спускали не только инспекциям Госстраха, но и приемным пунктам стеклопосуды.
Не забудем великую фразу:
"Социализм — это учет".
Стремление все учесть и распланировать превратилось в манию. Манию контрпродуктивную — то есть (мягко говоря) не способствовавшую развитию производительных сил. И это в условиях непрекращающейся борьбы за повышение производительности труда.

  • Об издержках плановой экономики на примере бытового обслуживания я уже подробно написал раньше.
  • О ее влиянии на качество разной небесполезной аппаратуры еще напишу.

А сегодня скажу лишь одно: я работаю с 17 лет и на подобные "мелочи" насмотрелся в таком количестве, что постепенно перестал считать их мелочами. У меня было четкое ощущение: система работает сама на себя, интересы рядового человека ей малоинтересны, а закономерности ее работы имеют очень мало общего со здравым смыслом. Равно как и с общественной солидарностью, о чем тоже стоило бы написать. Социалистическое государство я воспринимал именно как заведующего (см. выше). И этот заведующий оказался не из лучших.
Разумеется, мое мнение совершенно субъективно и ни на чьи светлые воспоминания я не покушаюсь. У меня у самого есть светлые воспоминания, если уж на то пошло.